Le site de la course à pied en Haute-Savoie, Savoie, Ain et canton de Genève
Infos sur la course et compte-rendus
Chaque photo pèse entre 70 et 80 KO.
Le parcours en "roman-photo" :
L'aire de départ, ici, le petit groupe des elites femmes. Sur les autres courses où le nombre de coureurs est beaucoup plus élevé, il y a des concurents jusqu'à ma hauteur voir plus loin. Si l'on veut faire la course, il faut arriver dans les premiers pour être bien placer sur la ligne de départ. Le parcours ne présente pas beaucoup de zones larges où doubler est facile alors dès le départ de la course précédente, présentez-vous sur la ligne et essayez de rester chaud jusqu'au départ.
Le départ (femmes et hommes) est donné au coup de canon. Pour les spectateurs, la vue de dessus est bonne à condition de trouver un espace.
Passage des meilleures féminines et de la suite du peloton. Le début est en très léger faux-plat montant en ligne droite. Cela part très vite (1, 2, 3). Au bout de la ligne droite, un virage à droite et cela monte un peu plus. Les trotoirs sont pris d'assaut pour dépasser. Légère courbe sur la gauche avant un virage sur la gauche et le véritable début de la montée. Ici, vu le nombre et le niveau des concurents, cela bouchonne et il faut marcher.
Fin de la montée. Le tronçon commun à tous les tours commence par la traversée d'un pont et une large ligne droite où l'on peut dépasser par le coté droit. Un virage à gauche et une autre large rue. Encore un virage et toujours une large avenue plate. Courbe à gauche pour retourner dans la vieille ville et ses rues étroites en légère descente. Après la descente, on remonte, applaudi par le public, présent tout le long du parcours. La montée continue sur la droite dans une rue à arcades. Un virage à droite, cette montée est presque finie mais les pavés apparaissent.
Quelques virages pour contourner la cathédrale, le tout en descente. On contourne le batiment en tournant à gauche. Fin de la descente et l'on remonte toujours sur les pavés. Virage à droite, à gauche.
Les rues sont étroites ce qui pose problème quand les premiers d'une course ratrappent les derniers. Le premier est précédé par des motos donc il se fraie facilement un passage mais les coureurs suivants doivent zizaguer et ils perdent ainsi toute chance de ratrapper le premier.
Encore une descente et un virage serré sur la gauche avant la montée la plus raide du parcours. Après cette courte difficulté et un virage à droite, il faut relancer pour attaquer la descente, la préparation d'un virage qui peu poser problème à pleine vitesse, avant la plongée vers l'arrivée. Un peu de plat et l'on entre dans une des allées du parc. Deux passages dans cette allée pour les hommes et un seul pour les femmes. Passage entre deux bornes qui sonnent à chaque passage de puces. Coup d'oeil sur le chrono.
Fin de l'allée dans une légère montée et sortie du parc par un virage sur la gauche. Un peu de plat, passage sous un pont, et début de la montée de l'autre coté. Cette seconde montée principale est plus dure que la première car le départ s'effectue une dizaine de mètre au dessus de l'aire d'arrivée. Courbe sur la gauche, sur la droite avant un peu de repis et une petite descente. Il faut remonter, sortir de la vieille ville pour retrouver le parcours commun.
Couic sur une partie du parcours déjà vu et l'on se retrouve à l'entrée du parc des bastions. Passage de la grille et la ligne droite d'arrivée et la fin de la course de l'escalade.
On récupère après l'arrivée et l'on prends son ravitaillement et son lot souvenirs.
Photos diverses :
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